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加熱電纜用于融化橋梁、沖溝和車道上冰雪的耗熱量計算當

加熱電纜用于融化沖溝、橋梁和坡道上的積雪時，有必要了解水平、垂直和橫截面的數據結構和施工規模。通常，溫度描述為5℃,有必要考慮當地環境的較低溫度、冬季盛行風向和平均速度等。作為基礎。傳統上，融雪是200-300瓦/平方米。對于橋梁、風動坡道和檐溝等高空施工條件，有必要考慮上部和下部受冷空氣影響。熱損失要求乘以系數1.5-1.8

根據詳細的現場條件是否方便采用保溫處理，如聚苯板、擠塑泡沫板等。，如道路、地面坡道融雪等。，但如檐溝、檐口等。不擅長保溫，所以建議選擇250-300 w/m2的加熱電纜用于融雪和融冰。

對于車道融雪和融冰，為了節省投資，沒有必要在整個車道區域鋪設加熱電纜，通常只需安裝在車輪經過的地方即可。單位設備面積的功率可選擇為200 ~ 250 w/m2，并可選擇帶地上傳感器的恒溫器進行控制。

當在陡坡上安裝融雪和融冰系統時，有必要提供管道來清除和融化斜坡下的積水，排水系統也應不結冰。地上傳感器應放置在加熱電纜上方環路的起點。傳感器應安裝在管道內，并在末端密封，以防止沙子侵入管道。以下是熱損失計算公式的簡要列表。填充:5px浮動:中心；"> 電伴熱帶廠家訊：

關于融雪加熱電纜在不同地區的應用，通常單根導線可用于鋪設地面電氣和地面加熱工程，以17，18.5 w/m的表功率節約成本；橋梁防凍、屋頂融雪等。可采用雙導線，17，18.5 w/m，對于大面積地溝，可采用28W/M長距離地溝專用加熱電纜

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